Доклад Владимира Бережных, гл. редактора издательского проекта «Евразийское оборение» в ходе 14-го заседания Подкомиссии по региональному и приграничному сотрудничеству Монголо-Российской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству
С середины 90-х годов, когда туристская общественность Бурятии (а мы в Иркутске её поддержали) обратилась к теме Великого Чайного пути, прошло немало форумов и конференций на эту тему, создавались и тихо помирали тематические ассоциации, но реальных результатов немного. На мой взгляд, основной причиной тому является превалирующее представление об этом туристском направлении как о большом международном гастрономическом туре. А исходить надо из того, что Великий Чайный путь сегодня – это вовсе не конкретный гастрономический «Чайный» тур, и даже не столько комплекс, сочетание разнообразных туристских маршрутов, сколько обозначение общего направления наземных туристских потоков из Китая в Россию (встречного потока не будет еще долго, т.к. китайцы практически полностью закрыли свою территорию для иностранных автотуристов).
Сейчас тема Великого Чайного пути реанимируется усилиями китайских госорганов управления индустрии туризма, которая инициировала создание в 2016-м году Международного Консорциума «Великий Чайный путь». Конкретно ответственность за реализацию планов китайских товарищей возложена на Управление туризма г. Маньчжурии. Через них вкладываются деньги в проведение пышных ежегодных мероприятий, по их инициативе проведено несколько автопробегов, отправлено два-три турпоезда под названием «Великий Чайный путь». Так что, надо признать, мы, россияне и монголы, здесь на ведомых позициях. При этом мы не знаем истинных целей китайской стороны, которые она поставила перед собой, занимаясь этой «реанимацией».
